BYD Yangwang U7 および U8 マスター エディションの詳細が明らかに

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中国の自動車メーカー BYD が、待望のヤンワン U7 セダンの中核仕様を明らかにし、再び話題になっています。中国の規制枠組みにより、すべてのメーカーは車両ごとに販売ライセンスを申請する必要があり、申請プロセスは公開されています。こうして私たちは、Yangwang 史上初のセダン U7 や SUV の U8 マスター エディションなど、今後登場する EV の詳細をいち早く知ることができるのです。

中国工業情報化部(MIIT)は最近、パブリックコメントを募集しているモデルのカタログにYangwang U7を追加した。 1 月 16 日から 1 月 22 日まで、一般の人々はフィードバックを提供できます。これは、中国で自動車を販売するための規制プロセスにおける重要なステップです。

BYD Yangwang U7 および U8 マスター エディションの詳細が明らかに
BYD Yangwang U7 および U8 マスター エディションの詳細が明らかに

Yangwang U7 が + 1,000 馬力の出力を備えていることはわかっていましたが、BYD は高速の出力を出してくれました。 U7 は 4 つの電気モーターによって推進され、それぞれのモーターは 240 kW という驚異的なピーク出力を誇ります。これは合計 960 kW、昔の言い方で 1,287 馬力強に相当します。これは、Zeekr 001 FR や Lucid Air Sapphire よりもわずかに多く、Tesla Model S Plaid よりもはるかに多くなります。

長さ 5,265 mm、幅 1,998 mm、高さ 1,517 mm の Yangwang U7 は、道路上で真剣な印象を与えます。 3,160 mm の広々としたホイールベースにより、乗員と荷物に十分なスペースを提供し、重量は 3,095 kg です。トップスピード?時速270km。

BYD Yangwang U7 および U8 マスター エディションの詳細が明らかに

この電気セダンの心臓部は、BYD の電池部門 FinDreams の製品であるリン酸鉄リチウム (LFP) 電池です。このバッテリーはBYDの代表的なブレードバッテリーとなることが期待されており、安全性と寿命の向上が約束されています。残念ながら、MIIT の提出書類にはバッテリー容量に関する詳細が記載されていませんでした。

オプションのリストには、パノラミック サンルーフ、パワー スポイラー、ルーフに取り付けられた LiDAR センサー、デジタル バック ミラーが含まれます。規制当局への提出書類にはYangwang U7の仕様に関する重要な詳細が記載されているが、愛好家や潜在的な購入者は、まだパズルの重要なピースの1つ、つまり価格が欠けているため、さらに多くのものを求めている。

BYD Yangwang U7 および U8 マスター エディションの詳細が明らかに
BYD Yangwang U7 および U8 マスター エディションの詳細が明らかに

U7 の話は置いといて、Yangwang U8 マスター エディションを見てみましょう。オフロード SUV の U8 は、Yangwang ブランドの最初の量産車で、2023 年に発表されました。現在、Yangwang U8 の別のバージョンも MIIT の申請カタログに掲載されています。

Yangwang U8 は当初、プレミアム エディションとオフロード マスター エディションの 2 つのバージョンで提供され、オフロード愛好家の想像力を魅了しました。プレミアム エディションは昨年 9 月に発売されましたが、オフロード マスター エディションは現在まで購入できませんでした。

BYD Yangwang U7 および U8 マスター エディションの詳細が明らかに

最新のYangwang U8申請書の詳細は乏しいが、このモデルは、ルーフドローンポッド、牽引フック、電動ウインチ、サイドツールプラットフォームなど、冒険を求める人にとってエキサイティングなオプションを提供しているようだ。これは明らかに待望のマスターエディションです。

2024-01-16 08:24