BYDのプレミアムサブブランドYangwangは、本日開幕した広州モーターショーで、パネルレスのコンセプトカーを披露し、U9スポーツカーの実物を使用したスーパーカープラットフォームを披露した。
このコンセプトカーは、彫刻されたパネルとフレームワークだけを備えた頑丈なSUVです。これは、従来のステアリングやブレーキを持たないヤンワンの新しい e⁴ テクノロジーを紹介することを目的としています。代わりに、ドライブ、ブレーキ、ステアリング機能が統合されています。
この技術はクアッドモーターの独立駆動に基づいており、ヤンワン氏によると、モーターが1つ機能していても車は基本的な運転能力を維持できるという。各モーターの出力は 220 kW ~ 240 kW、制動減速度は最大 1 G です。
ヤンワン氏によると、ステアリングはモーターのトルクと速度を制御することで行われるという。
Yangwang の新しいスーパーカー プラットフォームは、シザー ドアと滑らかな空力ボディを備えたスポーティなモデルである U9 で初公開されました。
Yangwang が 1 月に初めて発表した U9 は、1,300 馬力以上、ねじり剛性が 54,425 N-m/° であると伝えられています。
今日は、U9 とそのインテリアを実際に初めて見てみましょう。 BYDは、U9が時速120kmで走行しているとき、車内の騒音は65dB以下になると宣伝している。ヤンワン氏は、スーパーカーのプラットフォームは現在まだテスト中だと語った。
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