ということで、中国の電動SUVブロックにまた新たな新製品が登場した。それがNeta EP32だ。まあ、この夏の初めにその存在がささやかれ始めて以来、それほど新しいことではありません。しかし、かなり卑劣なオンラインリークのおかげで、この中型クロスオーバーが単なる伝聞ではないことは明らかです。
場面を設定する Neta EP32 は、山海の建築物にそびえ立っています。いいえ、それはタイプミスではありません。ここで話しているのは上海の賑やかな大都市ではなく、上海です。この同じプラットフォームは、Neta S セダンや Neta GT ロードスターなどの兄弟車に命を吹き込みました。よく知られた遺伝子ですよね？
スパイショットでは、分厚い迷彩柄でクリスマスプレゼントよりもしっかりとラッピングされた車両が明らかになった。しかし、そのわずかに透明なギフト包装（誰もが一度は使ったことがあるでしょう）のように、そのデザインの特定の要素が透けて見えます。たとえば、比較的大きなヘッドライト、あるいは本来あるべき場所にぽっかり穴が開いていること、そして、ある種の「ビジネスのつもり」の雰囲気を醸し出す空中ブランコ型のエアインテークを備えたフロントバンパーなどです。または「レクサスが好き」という雰囲気 – より適切だと思う方を選択してください。
内部では（写真家は非常に綿密でした）、EP32 は SUV のルールブックを書き換えているようです。スポーティなステアリングホイールの後ろには、薄いインストルメントパネルが配置されています。しかし、最大の宝石はその大きなツインスクリーンでなければなりません。 1 台のメイン モニターと、副操縦士専用の別のモニター – 外出先でのちょっとしたエンターテイメントが嫌いな人がいるでしょうか?このセットアップは、Li Auto の最新デザインを反映しているように感じられます。そして、隠しコンパートメント、ワイヤレス電話充電パッド、必要な場所にあるギアセレクターなどの気の利いた機能を備えたネタは、正しい音を立てているようです。
Neta EP32 は、72.08 kWh の相当量のエネルギーを蓄えることができる FinDreams の LFP バッテリーを搭載しています。 「FinDreams」がベルを鳴らしたら、それはBYD Autoの子会社だからだ。そして、自動車業界のゴシップに興味がある人なら、BYDとNetaが中国市場とタイの両方で一種の敵対関係にあることを知っているだろう。ちょっと皮肉ですね。ネタは競合他社のバッテリーを使用していますか?おそらくこれは、BYD が何か良い方向に進んでいることをずる賢く認めているのかもしれない。この強力なバッテリーのおかげで、EP32 はフル充電で最大 500 km の航続距離を実現します。これに 231 馬力の電気モーターを組み合わせると、有望な組み合わせが得られます。
スコアを重視する人にとって、そのサイズは Xpeng G9 に匹敵します。そして、Neta S セダンに似た EREV バージョンの可能性についての話題もあります。 EP32 はまだオーブンの中にあるようで、熱心な大衆に提供できる状態にはまだ達していません。おそらく 2024 年がその年になるでしょう。そして価格は？洗練されたインテリアは、20万～25万人民元（2万5,760ユーロ～3万2,200ユーロ）で販売される可能性があり、決して高価なものではないことを示唆している。
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