中国の自動車メーカー、Build Your Dreams（BYD）と多国籍石油・ガス大手シェルが、中国の深センに世界最大の電気自動車充電ステーションを開設した。シェル リチャージ深セン空港 EV ステーションは、258 か所という驚異的な公共急速充電ポイントを誇り、EV インフラストラクチャのランドスケープに新たなベンチマークを設定しています。
この巨大なベンチャーは、伝統的にグリーンエネルギーのアンチテーゼとみなされてきた石油会社が、成長するEV市場に向けて舵を切っているということを明確に示している。これは、主にテスラのような自動車のパイオニアによって推進されていた初期の EV 充電ネットワークとはまったく対照的です。
少し話を聞いてみると、テスラは米国全土に大規模な充電ネットワークを確立しました。しかし、テキサスに本拠を置く自動車大手は、深センのこの新しい巨大企業に匹敵する充電器数を備えた拠点をまだ発表していない。シェルは、試験運用中、ステーションは毎日 3,300 台以上の EV に対応できると推定しています。
さて、このような大規模な発電所が地域の電力網に及ぼす影響について疑問に思う人もいるかもしれません。驚くべきことに、シェルは、施設の屋上のソーラーパネルのおかげで、発電所が実質的に自立型発電所であり、最大30万キロワット時の電力を生成できることを保証しています。
なぜBYDはこのような記念碑的な充電ステーションへの投資を選んだのかと疑問に思うかもしれません。その答えは、中国のEV市場の競争環境にあります。 BYD Song Pro は、絶大な人気を誇る Tesla Model Y と市場シェアを争っています。このコラボレーションは、特に同社の本拠地である深センで BYD の存在感を高めるのに役立ちます。
さらに、中国の消費者のEVに対する飽くなき欲求は否定できません。フォードですら、中国が世界のEV競争で先頭に立っていることを認めている。
一方、米国はテスラが主導権を握り、EV充電インフラを徐々に拡大している。ウォルマートのような大手企業は数千の充電ステーションの導入を計画しており、意外にもサブウェイさえもZ世代EVソリューションズとの提携を通じて時流に乗っている。
中国にあるシェルの印象的な新しい充電ステーションはまさに目を見張るものであり、EVインフラの可能性の水準を引き上げるものです。米国におけるEVのゆっくりとした、しかし着実な普及を考えると、米国の地で同様の、あるいはおそらくはさらに壮大な発展が期待されることは突飛なことではないでしょう。
BYD とシェルのこのパートナーシップは、単に記録を樹立するだけではありません。これは競争の激しい市場における戦略的な動きであり、自動車およびエネルギー分野の潮流の変化を証明するものです。世界中で EV の人気が高まっているため、このようなコラボレーションやイノベーションがさらに増え、EV エコシステムで可能なことの限界が押し広げられるのは時間の問題です。
- 路上で発見されたファーウェイ初のLuxeed EV
- MIH コンソーシアム、EV 開発を加速するために BlackBerry を活用
- SAIC-GM-Wuling Baojun Yunduo の価格はわずか 12,370 ユーロですが、航続距離は 460 km です
- ヨーロッパ初の Zeekr 001 が生産ラインを離れる
- テスラサイバートラックのリークで積載量が明らかに
- ニオはメルセデス・ベンツ提携の噂を否定
- 電気自動車でお金を稼ぐ
- Lucid Air Sapphire のモンスター最終スペックが明らかに: 1,234 馬力、0 ～ 97 km/h 1.89 秒
- ランボルギーニ、モントレーカーウィーク中に完全電動プロトタイプを発表
- 日産、ルノーの電気部門に6億1,800万ユーロを賭ける