最近の自動車メーカーは概して、主に 2 つのことに必死になっています。1 つは EV 電車に飛び乗ること、もう 1 つはサブスクリプションを何とかして実現させようとすることです (まったく無関係な分野の企業がそのモデルから得ているすべての利益に目を向けています)。
BMW はその両方の先頭に立って、昨年からシートヒーターの料金を顧客に請求し始めたことを誰もが覚えていますよね?まあ、それはもうなくなりました。この「目玉」は一冬しか生きられず、かろうじて生き残った。 BMW は、自分たち自身もショックだったが、人々がそのようなものにお金を払いたくないことに気づき、オンライン ストアからヒーター付きシートのサブスクリプションを廃止した。
これは世界中で広く利用できるわけではありませんでしたが、少なくとも英国、ドイツ、ニュージーランド、韓国、南アフリカの顧客には、これらの国の BMW のデジタル ストアを通じて提供されました。価格は地域によって異なりますが、月額サブスクリプションの場合はおおよそ 18 ドル、1 年間の場合は約 180 ドル、3 年間の場合は 300 ドル、無制限のアクセスの場合は 415 ドルでした。
今後もシートヒーターの料金は支払うことになりますが、この機能単独またはパッケージの一部として、車の購入時に 1 回だけ支払います。
あまり祝う前に、BMW が避けているのはこの特定の種類のサブスクリプション、つまり、使用していない場合でも車に物理的にすでに存在しているハードウェア機能に対して料金を支払うタイプだけであることを心に留めておいてください。
同社は今後も、駐車支援やその他の予防安全機能などのソフトウェアのサブスクリプションに喜んでお金を受け取ります。 BMW の販売およびマーケティング担当役員ピーター・ノタ氏はオートカーに対し、「後からアクティベートする機会を提供することで顧客に追加のサービスを提供できると考えていたが、ユーザーの受け入れはそれほど高くない」と語った。 「人々は二重に払ったように感じますが、実際にはそうではありませんでしたが、認識は現実です、と私はいつも言います。だから、それが私たちがそれを止めた理由です。」
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