BMW がさまざまな面で先駆者であることは疑いありません。まず、ドイツの自動車メーカーは豪華な i7 を私たちにもたらし、次にその装甲バージョンで私たちを驚かせます。 i7 は、保護面を一新した初の高級電動セダンとして王座を主張します。あなたが国家元首、億万長者の起業家、または成功した「製薬起業家」であれば、これはあなたが必要だと思っていなかった車かもしれません。
一目見たとき、「繊細さ」という言葉が頭に浮かびます。オプションの派手なライトと旗ポール（通常のセダン以上のものに乗っていることを示す最も目立つ特典）を除けば、外観は標準モデルとほぼ同じです。ここでの BMW の戦略は、公共エリアで目立つのではなく、溶け込むことです。
タイヤはこのタイプの車両にとって常に弱点となるため、タイヤについて興味があるかもしれません。そうですね、これらはユニークな 20 インチ アロイで、驚異的なブレーキ システムと完全に互換性があり、ミシュラン PAX ランフラット タイヤが巻かれています。これらは平均的なタイヤではありませんが、あらゆるシナリオに備えた車に期待されるものです。
豪華な外観の下に、この装甲セダンは戦車のように構築されています。 BMW プロテクション コア (保護装甲鋼構造) は、アンダーボディ装甲、厚い安全ガラス窓、さらには燃料タンクの自動密閉ケーシングと組み合わされています。ドローンによる攻撃や手榴弾の爆発に遭遇した場合でも、BMW は安全を保証します。
BMW は、あらゆる保護面の変更にもかかわらず、インテリアは依然として広く快適であると約束しています。窓やドアを割らずに外の世界とチャットできる標準的なインターホン システムもあります。危険から逃れながらも、お気に入りの曲をジャムセッションしたいときはいかがですか? BMW は、28 個のスピーカーを備えた Bowers & Wilkins ダイヤモンド サラウンド サウンド システムを備えています。まるで「ついでにミニコンサートでもやってみませんか？」と言われているようだ。
欠点は？パフォーマンス。装甲を備えた i7 が電光石火のスピードをもたらすと思っているなら、考え直してください。装甲による余分な重量により、車は 0-100 km/h に 9 秒で達しますが、より速い BMW に慣れている人にとっては少し遅いかもしれません。ただし、運転しているのは電気戦車だということを忘れないでください。
i7 Protection は、今年 9 月にミュンヘンで開催される IAA モビリティ ショーで展示される予定です。 i7 Protection が発売されると、ヨーロッパでのみ入手可能になります。購入の一環として、BMW は、これらのいずれかを実際に運転したいと考えている場合、専門のトレーニング コースを提供します。
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