自動車業界で 20 年以上の経験を持つベテランのアナリストとして、私は XPeng の戦略が興味深いものであり、現在の市場トレンドとよく一致していると感じています。 X9 610 Max への LiDAR センサーの追加は、技術革新への取り組みを強調する大胆な動きです。
電気自動車 (EV) 市場でのシェア拡大を目指して、中国の自動車メーカー XPeng は最近、X9 多目的車 (MPV) の新バージョンである X9 610 Max を発表しました。このモデルは、洗練された運転支援機能により、テクノロジーに焦点を当てた購入者にアピールするように特別に調整されています。
間違いなく、このモデルの際立った機能は 2 つの LiDAR センサーの統合であり、ベースの X9 610 Pro と比べて注目すべき機能強化です。 Light Detection and Ranging (LiDAR) として知られるこの技術は、レーザー ビームを使用して車両環境の非常に正確な 3D 画像を構築します。この最先端のテクノロジーは、XPeng の XNGP (ナビゲーション ガイド付きパイロット) システムの基礎を形成し、さまざまな状況でさまざまな高度な運転支援機能を実現します。対照的に、X9 610 Proは、新しいMaxバージョンと同様に、高速道路に焦点を当てたスマート運転機能と市街地向けの基本的な自動クルーズコントロールのみを提供しており、LiDARテクノロジーはまったくありません。
X9 610 Max の先進運転支援システム (ADAS) は 2 つの Nvidia Drive Orin プロセッサーを搭載しており、合計 508 TeraOps (TOPS) の計算能力を提供します。これは、254 TOPS に単一の Orin チップを使用する Pro バージョンと比較して、大幅なアップグレードを表します。自動運転の観点から言えば、より多くの計算能力を持つということは、センサーからのデータのより迅速な処理とより迅速な意思決定の応答を意味します。
基本の Pro モデルと比較して、X9 610 Max の価格は約 2,564 ユーロ高く、48,750 ユーロからとなっており、今年発売された XPeng の現在の X9 モデルのラインナップの中でも高価なオプションの 1 つとなっています。 X9の価格は35万9,800ユーロから41万9,800ユーロです。 XPeng のプレミアム モデルである X9 610 Max は、先進的な SEPA 2.0 プラットフォームを使用して構築されています。
1 月のデビューからわずか 7 か月半で、X9 モデルは大きな影響を与え、8 月末までに合計 16,052 台が納入されました。これは、これまでの XPeng の年間納品量のほぼ 5 分の 1 (約 21%) を占めます。特に、8 月には 1,450 台の X9 車両が納入され、月間販売台数が 14,036 台という驚異的な数字に増加しました。 Nio の CEO、William Li がその誇り高きオーナーの一人であることは言及に値します。
XPeng は、X9 の Max バージョンに LiDAR テクノロジーを組み込むことで、車の魅力を広げ、販売ペースを加速することを目指しています。同社は、テクノロジー志向の顧客が堅牢なコンピューティング ハードウェアによって可能になる高度な運転支援機能に惹かれると確信しています。
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2024-09-26 09:30