この並外れた試練を振り返ると、私はこれらの旅人たちの不屈の精神に畏敬の念を抱くようになります。彼らは、ギリガン島の漂流者と同じように、道に知られていない熱帯の楽園ではなくベルファストにいるにもかかわらず、立ち往生していることに気づきました。当初は期待と興奮に満ちた彼らの世界一周航海は、北アイルランド自体の曲がりくねった道と同じように、予期せぬ紆余曲折を経験しました。
これらの旅行者は、独自のギリガン島のストーリーを生きています。
ヴィラ ヴィ レジデンシーズのクルーズ船「オデッセイ」の乗客たちは、5 月に予定されている 3 年半にわたる世界航海に乗り出すことを熱望していました。残念ながら、船の問題のため、彼らは過去3か月間、北アイルランドのベルファストに滞在しています。
この世界航海では、旅行者が「別荘」として販売されているキャビンを購入し、旅行中ずっと海上で滞在し、全 7 大陸の 147 か国の 425 の港に寄港する機会が提供されました。クルーズの公式ウェブサイトに記載されているように、キャビンの料金は通常の月額料金に加えて 119,999 ドルから始まりました。旅行者は、数か月または 1 年にわたる短期間の旅行を選択することもできます。
1993年に建造され、2020年に一時退役したにもかかわらず、この船は舵と変速機に問題が発生しており、3か月の遅れが生じている。現在、オデッセイ号は、1世紀以上前にタイタニック号が建造された歴史的な場所であるベルファストのハーランド＆ウルフ造船所で修理を受けています。
しかし、ヴィラ・ヴィ・レジデンシズのマーケティング・マネージャー、セバスチャン・ストッケンダル氏はAP通信に対し、同社は舵軸の修理、鋼構造物、エンジンの改修を経て数週間以内に航海が始まるだろうと依然として楽観的であると語った。
しかし、ヴィラ・ヴィ・レジデンシズのマーケティング・マネージャー、セバスチャン・ストッケンダル氏はAP通信に対し、舵軸、構造用鋼材の修理、エンジンのオーバーホールを経て数週間以内に航海が開始されると同社は引き続き楽観していると語った。
ストッケンダル氏は、4年間運航を停止していた築30年の船を再び運航させるのにどれほどの努力が必要かを実感したのは驚くべきことだと付け加えた。
彼は続けて、来週の大いに期待され、成功したデビューを心待ちにしていると述べた。私たちの旅は、ブレーマーハーフェンからアムステルダム、リスボンを経て、大西洋を横断してカリブ海段階へ向かいます。
船が出航の準備が整うまで、同社はベルファスト在住の約200人の乗客の1日あたりの費用を負担してきた。さらに、クルーズ開始までの待ち時間に観光を希望する人のために、ヨーロッパのさまざまな都市での宿泊施設も手配しました。
北アイルランドのベルファストに一時的に住んでいる乗客の中には、フロリダ出身のホリー・ヘネシーとその相棒の猫のキャプテンも含まれている。ホリーの説明によると、彼らは現在、日中は船に乗ることを許可されているという。
彼女はBBCに対し、私たちは船に丸一日滞在することができ、乗降用のシャトルバスを提供していると説明しました。これはクルーズ体験に似ていますが、重要な違いが 1 つあります。それは、私たちがそこにいる間、船は停泊したままであるということです。
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2024-09-04 02:00