Kia の EV9 の価格は米国で 54,900 ドルからであることがすでに確認されていますが、同社はすべてのトリムとパワートレインの詳細なコストを明らかにしました。フラッグシップの GT-Line は 75,000 ドルでドアをノックしますが、その間にもいくつかのオプションがあります。
ベースの EV9 Light より上の 2 番目の階層は、EV9 Light Long Range で、価格は 59,200 ドルです (59,000 ユーロ近くですが、それでもヨーロッパよりは 16,000 ユーロ安い)。インテリアは7人乗りから6人乗りに変更されていますが、HomeLinkが付属しており、サンルーフやヒーター付きステアリングホイールなどのいくつかの追加装備が提供されています。主なアップグレードは明らかに 99.8 kWh バッテリー パックで、約 483 km という驚異的な航続距離を実現します。
また、凶暴なカメに追いかけられた場合でも、201 馬力の電気モーターのおかげで、時速 0 マイルから 90 マイルまで 8.8 秒でゆっくりと加速できます。
消費できる現金がもう少しありますか? 63,900 ドル (60,300 ユーロ) で、EV9 Wind e-AWD にステップアップできます。このトリムには、LED 照明ユニット、19 インチ アロイ ホイール、パノラミック ガラス ルーフ、パワー リフトゲートが装備されています。ハイテク愛好家はそのデュアル 12.3 インチ ディスプレイによだれを垂らすでしょうし、安全意識の高いドライバーはその拡張された安全機能のリストを高く評価します。
しかし、ロアトリムとは真の違いは、そのデュアルモーターシステムであり、379馬力と601Nmのトルクを発生させ、0-90マイルのスプリントをわずか5.7秒で実現します。わずか 4,700 ドルで 2 つのトリムを分離できますが、率直に言って、Wind e-AWD バージョンを見ると、より低いライト ロング レンジ トリムはほとんど意味がありません。
キューブ型のヘッドライトを高級感とみなす人にとっては (いや、本当に)、EV9 Land e-AWD の価格は 69,900 ドル (66,000 ユーロ) からです。追加の 6,000 ドルで、14 スピーカーの Meridian オーディオ システムが購入でき、ステアリング ホイールに光る Kia バッジも購入できます。 Wind の場合でもパワーは変わりませんが、より派手なホイールにより航続距離が少し低下することに注意してください。
そしていよいよ、抵抗のピース、EV9 GT-Line e-AWD。価格は73,900ドル（これはほぼ70,000ユーロで、ヨーロッパよりも痛いほど14,000ユーロ安い）で、21インチのツートーンホイール、高級スエードヘッドライナー、そして699Nmのトルク出力を宣伝しています。ただし、その射程は 391 km に達します。
さらに 0.5 秒短縮すると加速時間が短縮され、小さなレンガの家ほどの大きさと形をしたこの電気 SUV は、わずか 5.2 秒で時速 100 マイルまで加速します。いいえ、速度記録を破っているわけではありませんが、6 秒未満でそのスプリントを達成できるファミリーカーは要件を満たしています。
米国での配送は今年後半に開始される予定で、予約は 10 月 16 日に開始されます。希望する場合は、750 ドルのデポジットを支払う準備をしてください。
さて、EV9 の製品の全容が明らかになったところで、どのような判決が下されるのでしょうか?これらの車輪には金の価値があるのでしょうか、それとも購入者は次の電気の地平線が何をもたらすかを見るのを待つべきでしょうか?
- 路上で発見されたファーウェイ初のLuxeed EV
- ランボルギーニ、モントレーカーウィーク中に完全電動プロトタイプを発表
- 日産、ルノーの電気部門に6億1,800万ユーロを賭ける
- テスラサイバートラック：新たなリークではタイヤサイズが異なることが判明
- 同社第2弾SUV「デンザN7」を中国で販売開始
- フォード、欧州での電動エクスプローラーデビューを延期
- MIH コンソーシアム、EV 開発を加速するために BlackBerry を活用
- SAIC-GM-Wuling Baojun Yunduo の価格はわずか 12,370 ユーロですが、航続距離は 460 km です
- ヨーロッパ初の Zeekr 001 が生産ラインを離れる
- テスラサイバートラックのリークで積載量が明らかに