
Xiaomiは、最新の電気SUVであるYu7が到着すると、電気自動車ポートフォリオを2回拡張する予定です。最初の垣間見ることで、Yu7の屋根を覗き見し、目を引くラベンダーの色合いを紹介します。車両に関するいくつかの詳細は以前に開示されていますが、最近の画像のリリースにより、Yu7がXiaomiの最初のEVであるSu7セダンに見られる同じ例外的な日焼け止め技術を組み込んでいることに気付くようになりました。
Xiaomi SU7の詳細を掘り下げている研究者として、私はその印象的な5.35平方メートルのガラスに驚嘆し、キャビンに非常に明るく広々とした雰囲気を与えます。この広大なガラスは、単なるデザイン要素ではありません。また、太陽の有害な紫外線と赤外線からの乗客を保護するための最先端の技術も装備されています。
SU7のパノラマ屋根は、デュアルシルバーコーティングを誇っており、有害な紫外線の驚異的な99.9%と赤外線放射の99.1%を効果的にブロックしています。フロントガラスは、この保護をトリプルシルバーコーティングでさらに一歩進め、UVの99.5%と赤外線放射の97.6%を順調に避けます。太陽の有害な光線に対するこの堅牢なシールドは、外の気象条件に関係なく、すべての居住者にとって快適で安全な運転体験を保証します。

Xiaomiが実施したテストに基づいて、この革新的なガラス技術はキャビンの温度に著しく影響します。 90分間38度にさらされた後、SUVモデル、特にSU7は59.5度に上昇しました。 Xiaomiは、同一の条件下で、新しく開発されたテスラモデル3は71.5度の大幅に高い温度に達したと主張しています。
Xiaomiの革新的な天窓には、2つの2.0mmの透明なガラス層があります。1つはデュアルシルバーリフレクションを備えた2つの層と、膜が熱挿入された膜を備えたフィルムで挟まれた低Eコーティングを備えたものです。このユニークなアセンブリは、デュアルシルバーコーティングとLow-Eテクノロジーのおかげで、赤外線放射を効率的に反映しています。熱挿入フィルムは熱断熱性を促進し、総太陽透過率(TTS)がわずか12.3%になります。簡単に言えば、これは最小限の太陽エネルギーがキャビンに浸透することを意味します。

Xiaomiは、追加のウィンドウの色合いについてSU7所有者のクエリに取り組んでいます。彼らは、UV-IRコーティングを備えた音響ラミネートサイドウィンドウが組み込まれ、例外的な日焼け止めを提供し、キャビンの平和と静けさの維持に貢献する車両の完全なガラス処理が必要であるため、追加のフィルムは必要ないことを示唆しています。
2025年6月または7月に、Yu7 SUVの予想されるデビューには、その主要なアトラクションの1つとして革新的なガラス屋根が含まれています。このユニークな特徴は、高度な太陽保護と洗練された美学を結びつけ、魅力的な外観だけでなく、ドライバーと乗客の両方に快適なインテリア雰囲気を提供します。
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2025-04-08 03:07