数か月待った後、注文した電気自動車が引き取りの準備ができたという待望の通知を受け取ります。ワクワクしながら指定された場所へ向かいます。到着したら、運転席に乗り込み、車両の電源を入れます。達成感を感じながら道路に合流します。しかし、予期せぬ音があなたの注意を引きつけます。それは、電気自動車の穏やかな運転の心のイメージの一部ではなかった騒音です。もしかして…エンジン鳴り？あなたは、完全な電気自動車だけが提供できる至福の静寂を想像していました。
自動車メーカーは、人間がパワーや洗練さと結びついていると感じる車のエンジン音に慣れてきました。その結果、電気自動車用の車両スピーカーを使用して人工的なエンジン音を生成し始めました。
はい、かなりばかげています。
フェイクノイズの概要
すべての電気自動車メーカーが偽のエンジンノイズを発生させるわけではないことに注意することが重要です。しかし、かなりの数の企業がそうしており、これらの企業は 2 つのカテゴリーに分類できるようです。
一部の自動車は、最初は本物のエンジン音を模倣しようとします。マスタング マッハ E やダッジ ホーネット R/T などは、さまざまな洗練度を備えた車両です。マスタング マッハ-Eの場合、選択したドライブモードに応じてエンジンノイズが変化します。ダッジ ホーネット R/T は、特定のスピーカーを使用して、音が特定の方向から発生しているかのような錯覚を生み出すことでさらに一歩進んでいます。最近では、ヒュンダイの Ioniq 5 N が、ラリーカーの轟音を模倣するように設計された人工的なエンジン音で物議を醸しました。
一部のメーカーは、実際の車の音を模倣するだけでなく、未来的な運転体験を向上させるために人工的なノイズを設計しています。メルセデス・ベンツは、アクセルを踏むと異音を発生する EQS などの車両で証明されているように、この技術革新で知られています。
歩行者の安全のため、車が車室外を走行する際には一定の音を出すことが義務付けられています。これらの人工的なノイズは、現在の議論とは関係ありません。車内で発生する音とは異なります。
現実的なシミュレーション
自動車メーカーがガソリン車の音を模倣した電気自動車を製造する理由は何ですか?人工的な騒音を発生させるだけでなく、従来のガソリン車の運転感覚を再現することを目指しているようだ。
トヨタは、ドライバーが「ギアをシフトする」ことを可能にする模擬マニュアルトランスミッションシステムを開発している。一部の情報筋は、この技術により、ドライバーが間違ったギアチェンジを行った場合の失速を模倣する可能性さえあると主張しています。これはかなり珍しいことのように思えます。
簡単に言うと、電気自動車 (EV) の中で偽の音や動きを使って遊ぶことは、ごっこ遊びのシナリオを演じることに似ています。しかし、PlayStation の「グランツーリスモ」で同じ体験をするのと何が違うのでしょうか?シミュレーションのリアリズムのレベルが向上しました。
すべてはオプションです
ほとんどの自動車メーカーでは、製造された車内ノイズを無効にすることができますが、これが不可能な場合もあります。しかし、なぜデフォルトで有効になっているのでしょうか? 30年後も、私たちは自動運転ポッドに乗りながら、人工的なエンジン音を発する従来の車を運転することになるでしょうか?
現在電気自動車を所有しているとしても、ガソリン車を運転した感覚を懐かしく感じるのはごく普通のことです。代わりに、レーシングカーのハンドルを握っていると想像してください。
デフォルト設定が適用されているとき、特に誰かのためにハンドルを握っているときは、少し自意識過剰に感じずにはいられません。私の意識過剰かもしれませんが、電気自動車を運転しているとこの感覚が強くなります。幸運なことに、数多くのレビュー車を頻繁に試乗できるので、妻は、EV 体験によく伴う静けさを完全に受け入れていない電気自動車について必ず私をからかいます。
EVには魂がない
一般に、電気自動車に人工的なエンジン音を追加することは、これらの自動車にはガソリン車が持つと信じられている「生きた本質」や独特の特徴が欠けており、より大きくて非人間的であるように見えるという認識に対処する試みであるとみなされることがよくあります。代わりに家電製品。
手頃な価格の Ioniq 5 であれ、ハイエンドの Mercedes-Benz EQS であれ、電気自動車を運転することは、私にとって同様の経験を提供します。
自動車メーカーは、車両を区別するために欺瞞的な音に頼るのではなく、真の進歩に焦点を当てることができるでしょう。疑似運転体験が電気自動車の進歩を大きく妨げているとは思えないが、EVには興奮が欠けているという批判者に対する意地悪な対応のように感じられる。
簡単に言えば、そのような高度な機能は、おそらく熱心なファンの間を除いて、長くは続かない可能性があると私は考えています。電気自動車の購入者の大多数は、静かで扱いやすい車の快適さと利便性に惹かれています。自動車メーカーは今後、このエクスペリエンスを提供することにさらに注力する可能性があります。ただし、この分野における継続的なイノベーションの必要性も見逃さないことが重要です。
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2024-04-24 22:25