キアは秘密を抱えているようだ。少なくとも、試してみました。いくつかのインサイダースナップショットのおかげで、起亜の次期電気 SUV EV5 の一部を垣間見ることができました。正直に言うと、時々良いネタバレが嫌いな人がいるでしょうか？
EV5 は 3 月に概念的な装いで私たちに紹介されましたが、起亜自動車の主力 SUV EV9 のリリースに続いて登場しました。サイズを重視する人にとっては、より大きな EV9 とわずかに小さな EV6 の間に快適に収まります。 EV5 は起亜自動車の新鮮な「反対の統一」デザインの信条を誇らしげに誇っています。そして、起亜自動車の象徴的な「タイガーノーズ」グリルが消えてしまったことを嘆いている懐かしの人々にとっては、いくらかの慰めとなるだろう。 「デジタル タイガー フェイス」は、より未来的ではありますが、足跡を残すためにここに登場しました。
ボンネットの下には何があるのですか？そうですね、比喩的に言うと、EV には技術的に従来のボンネットがありません。 EV5はヒュンダイのE-GMPプラットフォームを搭載する。ただし、少しひねりがあり、そのいとこである EV6 は 800V システムの電力を利用しますが、EV5 は控えめな 400V を選択しています。すべては、高品質の電気運転をより財布に優しいものにすることです。
さて、常に「バッテリーウォッチ」をしている人たちに朗報です。ベースモデルのバッテリーは82kWhのマークに近い容量を誇ります。長距離モデルの航続距離は 599 km です。悪くない、全く。
価格に関しては、EV5が中国の成都モーターショーでグランドデビューし、価格は「標準的な5,000万ウォンの範囲内」でスタートするとの噂があり、これはおよそ3万7,000ユーロだ。長距離モデルへのステップアップ？追加料金は 2,400 ユーロです。
工業情報化省から流出した画像？彼らは、そのコンセプトプロトタイプと驚くほどよく似た車両を描写しています。特徴的なフロントライトとリアライトと注目すべきデザイン曲線を備えたこの車は、紛れもなく Kia です。
国際EV市場は簡単なものではありません。直接の競合はテスラのモデル Y の形で迫っている。中国では、BYD のユアンプラスも注目すべき名前である。価格は 28,400 ユーロで、EV5 よりも安価ですが、手強い挑戦をもたらします。また、中国の大手EVメーカーによる最近の値下げが何らかの兆候であるとすれば、起亜自動車のような外国自動車メーカーは機敏な対応を続ける必要があるだろう。
フォルクスワーゲンが6月にID.3の価格をなんと16％も値下げしたことを覚えているだろうか？結果は否定できないものでした。売上が 300% も急増しました。競争は熾烈を極めており、起亜自動車がレースに残るためには単に新しいグリル以上のものを必要とするだろう。
Kia は他の市場も EV5 に照準を合わせているのでしょうか?電気自動車の人気が高まっていること、特にモデル Y の販売台数が急増していることを考えれば、驚くことではありません。結局のところ、モデル Y は従来のライバルを上回っただけでなく、今年の第 1 四半期に世界で最も売れた車になるという歴史を作りました。 EV5 は電動 SUV 界の次なる目玉となるでしょうか?成功の兆しはすべて進行中だが、起亜自動車が非現実的な価格設定で過剰に販売しないことを祈りたい。
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