自動車業界の背景を持つ研究者として、私はフィスカーとそのオーシャン電気SUVを取り巻く最新の動向を非常に懸念しています。マグナ・インターナショナルがフィスカーの財政不安を理由に車両の生産を停止するというニュースは、新興企業とその支援者にとって大きな打撃となっている。
マグナ・インターナショナルが製造する電気SUV「フィスカー・オーシャン」の将来は、契約製造業者が一時的に生産を停止しているため不透明なようだ。愛好家は、フィスカーのこの有望な EV に高い期待を寄せており、競争市場における有力な候補として期待していました。しかし、財政難と新興企業の経営破綻の潜在的な危険により、これらの願望には疑問が投げかけられています。
世界的な自動車製造の経験豊かなパートナーであるマグナ・インターナショナルは、フィスカーの財政難を理由に、トレンディなSUVオーシャンの生産を中止する意向を発表した。マグナの最高経営責任者（CEO）スワミ・コタギリ氏によると、フィスカー氏の苦境は同社に約4億ドルの売上損失をもたらし、収益性に影響を与える可能性があるという。
フィスカーは、回転センタースクリーン、ソーラールーフの代替品、魅力的なエントリーレベルのコストなどの画期的な機能を紹介し、オーシャンに大きな期待を寄せていました。しかし、同社は当初から、サプライチェーンの混乱、製造の滞り、ソフトウェア開発の複雑化など、数多くの課題に直面しました。売上を増やして競争力を維持するための取り組みとして、フィスカーは3月に価格を大幅に引き下げ、基本モデルを魅力的な24,999ドルに設定した。このプロモーションは同社の車両に注目を集めましたが、オーシャンの最初の購入者を失望させ、ブランドに対する消費者の信頼を損ないました。
フィスカーの現状を研究している研究者として、私は、価格下落にもかかわらず、同社のオーシャンモデルの売上が回復せず、株価が史上最低値に陥り、その結果、ニューヨーク証券取引所から上場廃止になったことを観察しました。 。 4月下旬までに、4つの潜在的な救出手段がささやかれていたが、その可能性はまだ明らかになっていない。
フィスカー オーシャンの導入は、初期の批評家からさまざまな意見を集めました。その現代的なデザイン、広々としたキャビン、独特の美的特徴を称賛する人もいましたが、車両の全体的な製造品質、ソフトウェアの問題、圧倒的なドライビングダイナミクスに関して危険信号を掲げる人もいます。
現在、フィスカー社の将来は危うい状況にある。同社は事業を継続する方法を模索していると主張しているが、多くの業界アナリストは疑問を表明している。フィスカー オーシャンを購入した人は、当然のことながら、部品の入手可能性、修理サービス、電気自動車の購入の最終的な価値について懸念しています。
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2024-05-06 18:19