日産アリヤ 87kWh レンジテスト

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日産アリアは私たちがレビュー対象にしている最新の車であり、航続距離テストを完了したばかりなので、いくつかの興味深い数値を皆さんと共有したいと思います。より大きな87 kWhバッテリーとシングルモーターFWDを備えたバージョンを入手しました。これは航続距離に関して非常に有望な組み合わせです。

WLTP での 536 km の走行距離は非常に有望でしたが、ドライバーのみで 2,200 kg を超える車の重量と 0.297 という比較的高い抗力係数が最終的に大きな犠牲となりました。

テストは最適気温より低い 11℃ で行われましたが、氷点下には程遠いにもかかわらず、アリヤはこれまでレビューした車の中で最も喉が渇く結果となりました。それでも、大容量バッテリーのおかげで、時速 60 km で安定して走行でき、ほとんどの車と同様に WLTP 定格を超えることができました。

90km/hと130km/hでも、アリアは最近テストした11台の中で最も消費量の多い車であり続けたが、いずれの場合もその十分なバッテリー容量が非常に良好な航続距離に貢献した。

範囲テストの結果

  • 60km/h
  • 90km/h
  • 130km/h

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Mercedes-Benz EQS 450+

876 km

12.3 kWh/100km
21°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
BMW i7 xDrive60

833 km

12.2 kWh/100km
24°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Tesla Model Y Long Range (2023)

728 km

10.3 kWh/100km
38°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Hyundai Ioniq 6 LR AWD

708 km

10.6 kWh/100km
24°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Volkswagen ID.4 GTX

675 km

11.4 kWh/100km
17°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Nissan Ariya 87 kWh FWD

659 km

13.2 kWh/100km
11°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Tesla Model S 75D (2018, used)

633 km

10.5 kWh/100km
23°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Mercedes-Benz EQE AMG 43 4Matic

552 km

16.4 kWh/100km
25°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Renault Megane E-Tech EV60

540 km

10.2 kWh/100km
30°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Jeep Avenger

520 km

9.8 kWh/100km
26°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Fiat 500e

444 km

8.4 kWh/100km
20°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Mercedes-Benz EQS 450+

733 km

14.7 kWh/100km
21°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Hyundai Ioniq 6 LR AWD

564 km

13.3 kWh/100km
24°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
BMW i7 xDrive60

550 km

18.5 kWh/100km
24°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Tesla Model Y Long Range (2023)

528 km

14.2 kWh/100km
38°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Volkswagen ID.4 GTX

507 km

15.2 kWh/100km
17°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Nissan Ariya 87 kWh FWD

460 km

18.9 kWh/100km
11°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Mercedes-Benz EQE AMG 43 4Matic

442 km

20.5 kWh/100km
25°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Tesla Model S 75D (2018, used)

426 km

15.6 kWh/100km
23°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Renault Megane E-Tech EV60

411 km

14.6 kWh/100km
30°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Jeep Avenger

349 km

14.6 kWh/100km
26°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Fiat 500e

291 km

12.8 kWh/100km
20°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Mercedes-Benz EQS 450+

521 km

20.7 kWh/100km
21°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
BMW i7 xDrive60

506 km

20.1 kWh/100km
24°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Mercedes-Benz EQE AMG 43 4Matic

371 km

24.4 kWh/100km
25°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Tesla Model S 75D (2018, used)

341 km

19.5 kWh/100km
23°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Volkswagen ID.4 GTX

338 km

22.8 kWh/100km
17°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Nissan Ariya 87 kWh FWD

337 km

25.8 kWh/100km
11°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Hyundai Ioniq 6 LR AWD

336 km

22.3 kWh/100km
24°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Tesla Model Y Long Range (2023)

334 km

22.4 kWh/100km
38°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Renault Megane E-Tech EV60

273 km

22 kWh/100km
30°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Jeep Avenger

229 km

22.3 kWh/100km
26°C

日産アリヤ 87kWh レンジテスト
Fiat 500e

191 km

19.5 kWh/100km
20°C

外気温がどの程度の影響を及ぼしたか知りたい場合は、以下のウィジェットを使用して、必要な速度と温度のあらゆる組み合わせにおける日産アリアの航続距離を調べることをお勧めします。私たちは実際のテストと複雑なモデルを使用して、期待できる実際のパフォーマンスに可能な限り近い推定値を提供しました。

2023-12-14 14:44