日産、429馬力のアリヤ・ニスモを発表

1 min read

日産は、東京オートサロン2024でアリヤ ニスモのラップを外した。この春に発売予定のクロスオーバーSUVは、日産のこれまでで最も強力なEVモデルである。

アリヤ e-4ORCE の基礎を基にして構築されたアリヤ ニスモは、チューニング会社の特徴的な黒と赤のカラーで塗装されたアグレッシブなスカートを備えたボディキットを誇ります。

日産、429馬力のアリヤ・ニスモを発表

電気モーターの出力は、「民間」のモーターと比較して 10% 向上しました。特別な加速チューニングやNISMO独自のドライビングモードと組み合わせることで、よりエキサイティングなドライビング体験をお約束します。

多くのEVメーカーが偽のエンジン音を生み出そうとする中(アバルトやヒュンダイが思い浮かびます)、アリヤ・ニスモが生み出すサウンドはありがたいことに、フォーミュラE電気レースのイメージを呼び起こすように設計されています。

追加の外装パネルは、アリヤ ニスモの空力性能を向上させると主張しています。その影響が重大であるとは考えていませんが、日産の言葉をそのまま受け入れることにします。

ニスモはまた、ニスモブランドのシート、センターコンソールとダッシュボードの赤いアクセント、赤いコントラストステッチ、ダッシュボード上の小さなニスモロゴでキャビンにスパイスを加えました。

日産、429馬力のアリヤ・ニスモを発表
日産、429馬力のアリヤ・ニスモを発表

興味深いことに、日産は日本でアリヤ ニスモの 2 つのバージョンを提供しています。ベースの Nismo B6 e-4ORCE には 66 kWh のバッテリー パックが装備されており、2 つの電気モーターを通じて 362 馬力と 413 lb-ft のトルクを供給します。これは、同じ 66 kWh バッテリー パックを搭載した標準の Ariya e-4ORCE よりも 30 馬力近く高いです。

Nismo B9 e-4ORCE は興味深いもので、91 kWh のバッテリー、429 馬力、442 lb-ft のトルクを備えています。これは、同じバッテリーパックを搭載したすでに快適な非ニスモ アリヤよりも 40 馬力高いが、興味深いことにトルクの数値は変わっていない。

日産、429馬力のアリヤ・ニスモを発表

日産はアリヤ ニスモの加速時間については口を閉ざしているが、コーナリング性能が向上していると主張している。

日産、429馬力のアリヤ・ニスモを発表
日産、429馬力のアリヤ・ニスモを発表

2024-01-15 12:35