そして登場したのが、「新しい」テスラ モデル 3 です。この車が世に出てから 6 年が経ち、外装と内装の両方が徹底的にリフレッシュされました。納車は10月に始まり、デンマーク価格は339,990デンマーククローネから。そのため、現在のエントリーモデルよりも少し高価になります。
その反面、射程距離も長くなりました。テスラはまた、最適化された空気力学、よりシャープなボディライン、空気抵抗と風切り音の低減、そして著しく静かな運転体験により、運転体験が向上したことも約束しています。
当初、アップデートされたテスラ モデル 3 には 2 つのバージョンが存在します。後輪駆動のベースモデルは 339,990 デンマーククローネからで、航続距離は 513 キロメートル (WLTP、19 インチホイール) です。より小さい 18 インチのホイールを使用すると、テスラは航続距離を 554 キロメートルと計算します。このモデルは、0 ~ 100 km/h を 6.1 秒で加速し、最高速度は 201 km/h です。
モデル3後輪駆動 | モデル3 LR | |
---|---|---|
リーチ(19インチ) | 513km | 629km |
リーチ(18インチ) | 554km | 678km |
消費量(19インチ) | 13.2kWh/100km | 14kWh/100km |
トップスピード | 201km/h | 201km/h |
0-100km/h | 6.1秒 | 4.4秒 |
DC充電 | 170kW | 250kW |
価格 | 339,990 デンマーククローネ | DKK 399,990 |
現在、長距離バージョンは「デュアルモーター四輪駆動」という名前で呼ばれており、19 インチホイールで最大 629 キロメートルの航続距離を誇ります。 18 インチで満足できる場合、最大 2 678 キロメートルの航続距離があります。最高速度は201km/h、0-100km/h加速は4.4秒で達成されます。 399,990 デンマーククローネからご購入いただけます。
どちらのバージョンでも、テスラは快適性の向上に努めました。風切り音レベルは 30%、ロードノイズは 20% 減少するはずです。現在、すべての窓はテスラが「360度音響ガラス」と呼ぶもので断熱されている。サスペンションも新しいスプリングとダンパーでアップグレードされました。
全体として、大幅な変更が行われました。以下はテスラ自身のリストです…
外観
- 空気力学向けに最適化 – 空気力学向けに最適化されたシャープなラインと表面により、抗力が低減され、風切り音が低減され、航続距離が増加します。
- 大幅に新しい照明 – まったく新しい美学を備えたヘッドライト。非常に明るい色のテールライトと最新のデザインがテールゲートに統合され、カスタマイズ性が向上します。
- ウルトラレッドとステルスグレーの2つの新色。ウルトラ レッドは、多層ワニスによって生み出されるダイナミックな深みを持つ彩度の高い色です。塗装色もミッドナイトシルバーメタリックから最新色のステルスグレーにアップグレードしました。ステルス グレーは、モデル 3 の形状を強調するリッチでダイナミックなダーク グレー メタリック ペイントです。
- 航続距離に合わせて最適化されたリム/タイヤ – 空気力学を改善し、騒音レベルと航続距離に合わせて最適化されたタイヤを組み合わせた最新のデザイン。
インテリア
- カプセル化されたデザイン – プレミアム素材 (本物のアルミニウム、テキスタイルなど) と高レベルの仕上がりを備えた魅力的なキャビンアーキテクチャ。
- 室内照明 – カスタマイズ可能でキャビン全体をカバーするムード照明です。
- ベンチレーテッド・シート – ベンチレーテッド・フロント・シートと全席ヒーター付きシートは、自動空調システムに完全に統合されています。
- 静かなキャビン – 360° 音響ガラス、改良されたサスペンション ブッシュ、ガスケット、および騒音減衰素材のおかげで、キャビンはこれまでよりも静かです。
- ワイヤレス充電と携帯電話の保管 – アルミニウムで覆われた新しいデザインのセンター コンソール、大きな収納コンパートメント、および 2 台の無線電話充電器。急速充電を実現します。前面に 1 つ、背面に 2 つの USB-C 充電ポートを備えたラップトップで、それぞれ最大 65 W の電力を供給できます。 Bluetooth ですべてを簡単に接続し、連絡先から音楽まですべてを同期します。
ハイテク製品
- 次世代サウンド – 新しいテスラ設計のプレミアム サウンド システムにより、どの座席からでもスタジオ品質のサウンドをお楽しみいただけます。ロングレンジエディションでは 17 個のスピーカー、デュアルサブウーファー、デュアルアンプを備え、後輪駆動エディションでは 9 個のスピーカー、シングルサブウーファー、アンプを備えています。 Spotify、Apple Music、Tidal のサポートが組み込まれています。マイクの機能がますます増え、通話品質が向上しています。
- 2 列目シート用スクリーン – エンターテイメント機能と空調と換気の統合調整を備えた後部座席用の真新しい 8 インチ スクリーン。
- ステムなしでの運転 – ステムの代わりにハンドル上のコントロールが使用され、ハプティック スイッチと物理ボタンの両方を含む明確な運転体験が実現します。最新バージョンの Model S および Model X と同様に、Smart Shift は正しい進行方向を自動的に選択して旅行を開始します。
- センター ディスプレイ – 中央にある非常にクリアで応答性の高い 15.4 インチ スクリーンは以前と同じサイズですが、ベゼルが薄くなったことで使用できる画面領域が増えました。カスタム UI があり、OTA アップデートを通じて継続的に改善されます。
- 接続 – 50% 向上したモバイル ネットワーク、2 倍の Wi-F 範囲、デュアルバンド Wi-Fi 機能 (2.4 Ghz および 5 Ghz)。
価格、オプション、注文は Tesla の Design Studio で行うことができます。
ユニット | ゴール |
---|---|
長さ | 4,729mm |
幅 | 2,089mm |
身長 | 1,441mm |
ホイールベース | 2,875mm |
地上高 | 138mm |
荷物 | 682リットル |
フランク | 88リットル |
後輪駆動重量 | 1,671kg |
重量LR | 1,824kg |
プル(付属品) | 1,000キロまで |
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