ロータスはついに、次期全電気セダンの名前を明らかにした。以前は Type 133 としてのみ知られていましたが、Emeya と呼ばれるようになります。同社は9月7日に正式発表を予定しており、短いビデオティーザーを公開した。
Emeyaは、スーパーカーのEvijaとSUVのEletreに続く、同ブランド3番目のEVとなる。それは、成績優秀な家族の中で目立とうとしている真ん中の子供のようなものです。
ティーザービデオでは多くは映っていませんが、車の照明サインを垣間見ることができます。Emeya は、前面に広がる LED デイタイム ランニング ライトと、後部にある薄くて幅の広いライト バーを備えています。車があなたに向かってウインクしているようなものですが、クールに「私は技術を持っています」というような言い方です。
さて、肝心の仕様に移りましょう。エメヤはロータスのエレクトリック・プレミアム・アーキテクチャーを搭載しており、エレトレSUVの基盤としても機能する。112.0キロワット時のバッテリーを搭載し、航続距離は最大400マイルになると予想されている。せっかちなタイプであれば、わずか 20 分で 10% から 80% まで急速充電できます。
エメヤは全輪駆動のデュアルモーターセットアップを搭載する可能性が高い。エントリーレベルのバージョンは約600馬力を発揮する可能性がありますが、最高級バージョンは900馬力以上を誇るはずです。つまり、ポルシェ タイカン ターボ S やテスラ モデル S プレイドと同じレベルに位置します。
興味深い詳細の 1 つは、車のアクティブな空気力学です。ロータスは、ハイテクエアサスペンション、後輪ステアリング、アクティブロールコントロールを組み込む予定だ。
価格については、うーん、まだ謎です。しかし、Eletre の価格が 104,000 ドル強と予想されていることを考慮すると、Emeya の方が財布に少し優しいでしょう。9月7日に正式デビューする際には、さらに詳しいことが分かるだろう。ロータスは2022年に576台しか販売しなかったが、エミラとエレトレにはすでに1万7000台の予約注文が入っている。
ですから、カレンダーに 9 月 7 日を記入してください。Emeya が登場します。これは単なる電気セダンではありません。ロータス初の電気セダンです。
- 路上で発見されたファーウェイ初のLuxeed EV
- テスラサイバートラック：新たなリークではタイヤサイズが異なることが判明
- 日産、ルノーの電気部門に6億1,800万ユーロを賭ける
- フォード、欧州での電動エクスプローラーデビューを延期
- 同社第2弾SUV「デンザN7」を中国で販売開始
- SAIC-GM-Wuling Baojun Yunduo の価格はわずか 12,370 ユーロですが、航続距離は 460 km です
- MIH コンソーシアム、EV 開発を加速するために BlackBerry を活用
- テスラサイバートラックのリークで積載量が明らかに
- ニオはメルセデス・ベンツ提携の噂を否定
- 電気自動車でお金を稼ぐ