メーカー各社が最新かつ最も技術的に進んだ電気自動車の発表に躍起になっている EV レースのことは誰もが知っています。しかし、ジーリーの資金とビジョンを新たに注入したベテラン自動車メーカーであるロータスは、まさに飛躍を遂げたところだ。オプションのデジタル バックミラーを備えた Eletre Hyper-SUV の導入により、中国の自動車業界は沸き立ち、そしておそらく少し嫉妬しているかもしれません。
7 月 21 日、これらの未来的なバックミラーを備えた最初の Eletre EV が、湖北省武漢にあるロータスの工場の組立ラインから出荷されました。あらゆる技術の進歩と世界で最も未来的な外観をもつ EV が存在する中国では、デジタル サイドミラーが公道での使用を承認されたばかりです。
この歴史的なマイルストーンへの道は、2022 年 10 月 25 日の Eletre SUV の発売から始まりました。ロータスの電動 SUV には、中国では Eletre S+ と Eletre R+ の 2 つのバージョンが用意されています。価格は82万8,000人民元（10万7,300ユーロ）から102万8,000人民元（13万3,300ユーロ）からであり、ロータスが予算重視の人をターゲットにしていないことは明らかです。
1 月初め、ロータスは顧客にデジタル バックミラーのオプションを提供しましたが、驚くべきことに、顧客はこの技術アップグレードのために貯金箱を崩す必要がありませんでした。さらに 16,000 人民元 (2,100 ユーロ) を支払えば、デジタル革命に参加して、煩わしい旧式の鏡に別れを告げることができます。同社は、撥水性と加熱可能なガラスのような複合材料で覆われたこれらのデジタル ミラーに、死角監視やドア開放警告などの機能を組み込むことで安全性を向上できると約束しています。
車内のカメラからの景色を LCD スクリーンに表示することで、ドライバーは横方向の視野が大幅に広がることが期待できます。これらのデジタル ミラーからの画像は非常に鮮明であるため、夜を昼に変えることができると言われています。また、カメラは従来のミラーよりも小さいため、抗力性も向上し、その結果、範囲も広がります。
ロータスの大胆な動きは、2017 年に創業 70 年の自動車メーカーの過半数株式を取得した吉利汽車の傘下で行われました。これにより、ロータスは吉利汽車の本拠地における EV 業界の先駆者となりました。
しかし、Eletre は単なるギミックではありません。中国ではあまり見かけない、高性能の超高級SUVだ。 Eletre S+ および Eletre R+ バリアントは強力なパフォーマンスを誇り、それぞれわずか 4.5 秒と 2.95 秒で 0 km/h から 100 km/h まで加速します。容量 112 kWh の標準バッテリー パックを搭載しており、モデルに応じて 650 km と 560 km の航続距離が約束されています。さらに、どちらの車両も 800V 高電圧急速充電をサポートしているため、わずか 20 分で 10 パーセントから 80 パーセントまで充電できます。
Eletre はデジタルミラーを初めて搭載したかもしれませんが、それが意味するのは水門が開かれたということだけです。中国の規制当局は、そのソリューションを搭載した最初の車両を承認するまでに長い時間がかかりましたが、今後は、多くの意欲的な自動車メーカーが、デジタル ミラーをオプションとして提供するでしょう。ただし、これが唯一ではないことを願っています。
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