ルノー5ターボ3E:50,000ユーロのデポジットが開いています

クラシックの新鮮なテイクで、ルノーはその歴史から古いお気に入りの名前を復活させています。電動の「ミニスーパーカー」であるルノー5ターボ3Eは、80年代の伝説的なルノー5ターボとターボ2からインスピレーションを引き出し、象徴的な外観を印象的な力と融合させています。

4月22日から中央ヨーロッパの午前9時から、潜在的なバイヤーは、50,000ユーロのデポジットを作成することにより、1,980の限定モデルの1つを確保するよう招待されています。このデポジットは予約プロセスを開始し、顧客が予約を確定するために地元のディーラーとの予約をスケジュールすることができます。この初期のコミットメントを行うことにより、彼らはルノー5ターボ3Eが販売されるときに並んでいる場所を保証します。最初の予約所有者は、車両の生産番号を選択する機会があります。

英国、中東、日本、オーストラリアの場所を含むルノーの欧州ディーラーネットワークを通じてそれを留保する最初の500人のバイヤーの場合、この魅惑的な電気自動車の基本コストは、かなりの155,000ユーロ(VATを含む)に設定されています。ただし、この価格は追加の機能、アドオン、またはカスタマイズオプションを考慮していないことに注意してください。

ルノーは、顧客が先行預金を作っている方法と同様に、ルノー5ターボ3Eの初期資金調達に参加するようにディーラーを招待しています。この協同戦略は、車両の開発の最終段階を完了するのに役立ちます。ディーラーは、2026年初頭に予約所有者に手を差し伸べて、カスタマイズプロセスを開始します。生産車の赤やラリーチャンピオンの黒、黄色、白などの元のルノー5ターボモデルの従来の色のオプションとは別に、クライアントは排他的な「紳士ドライバー」の選択肢にアクセスできます。また、Renault Designersと直接協力して、シートやダッシュボードを含むさまざまな部品の色と素材を選択して、カスタムのエクステリアデザインとインテリアデザインを作成することもできます。

2027年とは、これらのカスタム電気自動車の最終的な手配と注文をロックし、最初に総費用を削除します。最終承認を条件として、配達は2027年に推定されます。しかし、ルノー5ターボ3Eは、通常のプロダクションルノー5と類似点を共有していません。それは、その印象的なパフォーマンス特性を支える排他的なアルミニウムプラットフォームに構築されています。この車は長さ4.08メートル、幅2.03メートルで、高さ1.38メートルです。幅広いスタンスとコンパクトな寸法のユニークなブレンドは、新しいカテゴリの「ミニスーパーカー」としてそれを配置しています。

この電気自動車の動力は、ホイールに組み込まれた2つの高度なモーターシステムであり、後輪駆動モデルになっています。これらのモーターは、540馬力の合計出力とホイールでの印象的な4,800 nmのトルクを生成し、迅速な加速を確保します。軽量の炭素繊維構造により、ルノー5ターボ3Eが1,450 kg未満を維持し、3.5秒未満で0から100 km/hの速度に達することができます。 70 kWhのバッテリーと高度な800ボルトの電気システムを誇り、最大350 kWでDC高速充電を可能にします。この急速な充電機能により、バッテリーはわずか15分で15%から80%になり、400キロメートルを超える標準のWLTP駆動範囲を提供します。

最初の保持期間の後、ルノー5ターボ3Eは、主要なヨーロッパの都市とリヤドにあるルノーの最新のRNLTアウトレットで展示され、2025年7月のグッドウッドフェスティバルオブスピードでデビューします。

2025-04-22 14:30