ルノーと自動車部品大手ヴァレオは本日、共同開発した新しい電気モーター「E7A」を発表した。これはまだ試作段階にあり、2027年末に量産される予定です。
E7A はレアアースを使用しておらず、ルノーによれば、「世界的に見ても優れたクラスにあり」、現在の製品 (おそらくルノーの現在の製品) よりも強力で効率的です。
E7A の開発では、ルノーがローター、ヴァレオがステーターを提供しました。 E7A は、同等の出力で Megane E-Tech 電動および Scenic E-Tech 電動の現在のモーターよりも 30% コンパクトになり、レアアースフリーにより二酸化炭素排出量が 30% 削減されます。ルノーは、永久磁石の代わりに巻線ローターを使用することでモーターの出力が向上し、レアアースや磁石を生産する国への依存を回避できるとしている。
モーターは 800V システムの一部となり、ヴァレオ製のステーターが出力と効率を向上させます。 E7A は最大 200 kW の電力を生成できます。 E7Aはヘアピン技術を使用して銅線を組み立てており、ルノーによれば、この技術は2010年以来ヴァレオの専門技術となっているという。
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