テスラにはそれがある。ナインはそれを持っています。アウディとルノーが動いている。独自の充電ネットワークは電気自動車メーカーの間で需要が高く、現在メルセデスもこれに追随している。 10月にドイツは最初の雷充電ステーションを開設する予定だ。 2024 年末までに 2,000 か所以上の充電ポイントを稼働させる必要があります。
このネットワークはメルセデス・ベンツ高出力充電ネットワークと呼ばれており、グローバルである必要があります。 10月には、アトランタ（米国）、成都（中国）、マンハイム（ドイツ）で雷充電ステーションが稼働する予定だ。長期的には、2010 年代の終わりまでに少なくとも 2,000 か所の雷充電ステーションを設置し、合計 10,000 か所以上の充電ポイントを稼働させることが目標です。
ステーションは主要交通エリアと一部のメルセデス・ベンツ販売店に設置され、充電中に飲み物や軽食を購入したり、トイレ施設を使用したりすることもできる。
雷充電ステーションは、場所に応じて最大 400 キロワットの充電電力を提供します。
メルセデスはすべての自動車ブランドのステーションを開設する予定ですが、アウディと同様に、自社の車に乗っては台無しになってしまいます。たとえば、Mercedes-Benz me Charge を通じて事前に充電ステーションを予約できるため、待ち時間を回避できます。
新しい急速充電ステーションは、メルセデス・ベンツのユーザーが充電ケーブルを車に接続するだけで充電と支払いのプロセスを開始できるプラグ＆チャージも提供します。
デンマークにメルセデス・ベンツ高出力充電ネットワークが導入されるかどうか、そしていつ導入されるかは不明です。
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