自動車業界で豊富な経験を持つベテラン研究者として、私は急速に進化する中国の電気自動車市場におけるホンダの戦略的動きを注意深く観察してきました。次期Ye S7は、中国の消費者層向けに特別に設計された新しいEVサブブランドの最初のモデルとなるため、日本の自動車メーカーにとって重要な一歩となる。
ホンダは、新しいEVブランドの下での最初の製品となるYe S7の差し迫ったリリースにより、中国の電気自動車分野にデビューする準備ができている。日本の自動車メーカーは、Ye S7の画像を公式に発表し、ルーフ全長にわたるパノラマサンルーフを備えた魅力的なSUVデザインを強調しています。
今年末までに、東風ホンダ Ye S7 が発売される予定です。このSUVは、ホンダと東風汽車（東風ホンダ）との提携により製造される。中国の消費者を念頭に置いて設計されており、ホンダの全電気式アーキテクチャー W プラットフォームを使用して構築されます。
中国工業情報化部（MIIT）は、Ye S7 SUVの仕様に関する新たな詳細を発表した。車両寸法は全長4,750mm×全幅1,930mm×全高1,625mm、ホイールベースは2,930mm。 MIIT のカタログに掲載されている 1 つのバリエーションでは、United Automotive Electronic Systems 製の 2 台の電気モーターが紹介されており、合計出力 350 kW、または 470 馬力に相当します。
Ye S7 の重量は 2,305 キログラムあり、最高速度は時速 180 キロメートルです。 Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) が製造した高度なリチウム三元電池によって推進されます。
アナリストとして、私はこれを次のように言い換えます。ホンダは以前、e:N と Lingxi という 2 つの電気自動車 (EV) ブランドを中国市場に導入しました。それにも関わらず、同社は2027年までに新たなYeブランドでさらに6車種をリリースする予定である。これにより、Yeは2035年までに中国で完全な電動化を達成するというホンダの戦略の重要な部分となっている。
2024-07-15 16:21