EV ドライバーとして、また電気自動車業界の発展を注意深く見守ってきた者として、私はフォード モーター カンパニーが電気自動車の販売とサービスに対応するためにディーラー ネットワークを拡大するという決定に興奮しています。この動きは、消費者の購入体験を簡素化するだけでなく、EVの実際の性能と消費者の認識との間の乖離の増大にも対処するものである。
フォード・モーターは、ディーラーネットワークの範囲を拡大し、電気自動車（EV）の販売とサービスを可能にする意向であることを明らかにした。その結果、米国居住者の約 90% は、半径 45 マイル以内にある、EV 要件に対応できるこれらの販売店のいずれかの近くに住むことになります。
まず、フォードは2022年にモデルe EVディーラープログラムを開始し、ディーラーが電気自動車（EV）販売に参加するための特定の資格を設定した。その後、EV市場の変化を認識し、ディーラーから貴重な意見を得て、フォードはプログラムを修正し、より柔軟な戦略を採用することを選択した。この調整により、EV の購入エクスペリエンスが簡素化され、EV の実際の機能と消費者の認識との間のギャップが埋められます。
フォード モデル E の COO として、私たちのチームがお客様の電気自動車 (EV) 購入体験の合理化に専念していることを共有できることを嬉しく思います。現在、EV の販売とサービスを扱うディーラーの広範なネットワークを備えており、EV テクノロジーに関するあらゆる誤解を暴き、普及を促進することを目指しています。この取り組みは、多様な消費者がEVをより利用しやすくするというフォードの使命と一致している。
フォードは6月末までにモデルeプログラムの段階的廃止を完了する予定だ。 2024 年 7 月 1 日より、関連する変更が実装されます。このプログラムは終了しますが、このプログラムに投資していたディーラーは継続的なメリットが期待できます。これらの販売店に充電インフラを設置すると、より多くの顧客が集まり、売上高、サービス、充電収入が増加すると予測されています。
研究者として、私は電気自動車 (EV) 市場における興味深い発展をいくつか発見しました。フォードの5月のEV販売の目覚ましい伸び（前年比65％増という驚異的な数字）を受けて、同社の主力電気トラックであるF-150ライトニングは、引き続き米国の電気トラック部門で議論の余地のないリーダーである。さらに、フォードの別の成功モデルであるマスタング マッハ e は、電気 SUV カテゴリーでテスラ モデル Y に次ぐ第 2 位の地位を占めています。特に、E-トランジット バンの売上は、前年比 77% という驚異的な伸びを示しています。 。
アナリストとして言えるのは、フォードは5月までに米国で3万7200台を超える電気自動車（EV）を販売し、販売台数でEVブランド中第2位の座を確保することに成功したということだ。これは、フォードがその約半分のEVを販売した昨年の同時期と比べて、大幅な飛躍を示しており、EV販売の驚くべき倍増となっている。
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2024-06-14 00:40