現代自動車は本日、韓国の蔚山で新しいEV工場の建設を開始したと発表した。投資額は15億2000万ドルに達し、同社にとって29年ぶりの韓国工場となる。工場は2025年までに完成し、2026年にはEVのみの生産を開始する予定だ。
ヒュンダイにはヒュンダイ、起亜自動車、ジェネシスが含まれるため、2026年に工場から出荷される最初のEVモデルがジェネシスブランドのSUVとなるのも不思議ではない。同工場の生産能力は年間20万個だという。これにより、現在年間140万台を生産し、そのうち110万台が輸出されている現代自動車の蔚山製造拠点の既存の生産能力がさらに高まることになる。製造現場には、さらに便利な独自のポートがあります。
同社の最高経営責任者(CEO)は、ヒュンダイは今のところ国内と米国を拠点とする製造拠点に注力しており、EV需要の縮小に怯えている一部のライバル企業とは異なり、EV生産を減速させる計画はないと述べた。実際、現代自動車グループは、2030年までにすべての子会社が31のEVモデルを導入することを検討している。
- 路上で発見されたファーウェイ初のLuxeed EV
- ランボルギーニ、モントレーカーウィーク中に完全電動プロトタイプを発表
- 日産、ルノーの電気部門に6億1,800万ユーロを賭ける
- テスラサイバートラック:新たなリークではタイヤサイズが異なることが判明
- 同社第2弾SUV「デンザN7」を中国で販売開始
- フォード、欧州での電動エクスプローラーデビューを延期
- MIH コンソーシアム、EV 開発を加速するために BlackBerry を活用
- SAIC-GM-Wuling Baojun Yunduo の価格はわずか 12,370 ユーロですが、航続距離は 460 km です
- ヨーロッパ初の Zeekr 001 が生産ラインを離れる
- テスラサイバートラックのリークで積載量が明らかに