トヨタとスズキはこれまで、Rav4/AcrossやCorolla/Swaceなどで緊密な協力関係を築いてきた。しかし現在、この提携は電気自動車にも拡大されています。最新の噂によると、日本のメーカー2社は小型電気自動車を共同で製造する予定で、特にフォルクスワーゲンID.2と競合することになるようだ。
ID.2 や他の小型で安価な電気自動車の場合と同様、新しい日本の電気自動車は 2025 年までに公道を走る必要があります。当初は日本国内市場、インド、ヨーロッパ市場で予定されています。
この車はトヨタの電気自動車プラットフォームeTNGAに基づいていると伝えられている。基本的には 1 台の車ですが、ラジエーターにトヨタとスズキのロゴがそれぞれ付いた 2 つのバリエーションが登場します。
トヨタは以前、bZ Smallコンセプトを披露しており、どのような製品が期待できるのかを知ることができるかもしれない。記事上部の写真のモデルです。
スズキは 1 月に最初の「純粋な」電気自動車、つまり以下に見られる eVX を発表しました。噂のコンパクトモデルより一回り大きいモデルです。 EVXの長さは4.3メートルで、現在のスズキSクロスに相当します。このモデルの発売も2025年を予定している。
トヨタは、ここ本拠地で公道を走っている完全電気乗用車、トヨタ bZ4X を 1 台所有しているが、一般的に電気自動車に関しては、この 2 つの日本のブランドはどちらもブレーキを踏んでいる。したがって、両者のコラボレーションは非常に理にかなっています。トヨタはスズキの第3位株主でもある。
- 路上で発見されたファーウェイ初のLuxeed EV
- ニオはメルセデス・ベンツ提携の噂を否定
- 電気自動車でお金を稼ぐ
- Lucid Air Sapphire のモンスター最終スペックが明らかに: 1,234 馬力、0 ~ 97 km/h 1.89 秒
- ランボルギーニ、モントレーカーウィーク中に完全電動プロトタイプを発表
- 日産、ルノーの電気部門に6億1,800万ユーロを賭ける
- テスラサイバートラック:新たなリークではタイヤサイズが異なることが判明
- 同社第2弾SUV「デンザN7」を中国で販売開始
- フォード、欧州での電動エクスプローラーデビューを延期
- MIH コンソーシアム、EV 開発を加速するために BlackBerry を活用