テスラのCEO、イーロン・マスク氏の声明によると、同社は早ければ6月にも自動運転タクシーの最初の車両群を公道でデビューさせる予定だという。
イーロン・マスク氏は、投資家との決算発表後の電話会議で、テスラは6月にもテキサス州オースティンで有料ロボタクシーサービスを開始する予定であると発表した。この取り組みでは、テスラの完全自動運転(FSD)ソフトウェアの最新バージョンを搭載した車両が使用される。マスク氏はさらに、無監視の自動運転ライドシェアリングサービスは2021年末までに米国の他の都市にも拡大し、2026年には海外展開を予定していると述べた。しかし、同氏はEUや中国などの地域での潜在的な規制上のハードルが遅れを引き起こす可能性があると警告した。
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昨年秋、マスク氏はテスラの最初の自動運転タクシーモデルプロトタイプ「サイバーキャブ」の盛大な発表会で、ロボタクシーサービスの計画を明らかにした。これは、サイバーキャブ(ハンドルとペダルがない)の代わりに、テスラがこのサービスを開始するために当初はモデルYとモデル3の車両を導入するかもしれないことを示唆した。
オースティンでの短期戦略として、マスク氏は、このサービスはまずテスラが管理する車両で開始されると述べた。さらに、来年までに、テスラのオーナーなら誰でも、自分の車両が使われていないときに自動運転のライドシェアリングに利用できるシステムを確立したいという野望を表明した。
イーロン・マスク氏は、テスラはオースティンでの発表を、車内の乗客と一般大衆の安全を最優先に考え、すべてのシステムが適切に機能していることを確認するための慎重な取り組みとみなしていると述べた。
テスラの最初のロボットタクシーのデビューは、テキサス州の都市の景観の中で料金を支払った乗客を輸送する準備が整う中、間違いなく大いに期待されています。米国道路交通安全局 (NHTSA) は、テスラのオートパイロットと完全自動運転 (FSD) 技術の安全性に関するいくつかの調査を開始しており、懐疑論者は、テスラの安全性レポートは詳細が不十分であるため、全国平均と比較したり、現実世界の安全性に関する重要な洞察を導き出すことが困難であると主張しています。
ゼネラルモーターズは、クルーズのような自動運転車プロジェクトが現在直面している安全上の懸念を強調するため、サンフランシスコでクルーズの自動運転車が女性をはねる悲劇的な事故など、いくつかの懸念される出来事の後、資金援助を停止した。
アナリストとして、私はブルームバーグの最近の報道から、12月にオースティンの自動運転車タスクフォースに連絡を取ったことを知りました。その目的は、テスラのロボットタクシーが路上に登場する際に備え、明確な安全ガイドラインを設定することでした。
水曜日の投資家向け電話会議で、マスク氏は「カリフォルニア州フリーモント工場の日常業務では、何千台ものテスラ車が無人で運転されている」と述べた。テスラは同日、これらの自動運転車が走り回る様子を紹介する動画(下記参照)を公開し、これは大規模な無人完全自動運転(FSD)の実現に向けた一歩だと指摘した。
電気自動車のドライバーとして、私はテクノロジーの進歩に驚嘆しています。今では、私のテスラでさえ、工場の生産ラインから指定された荷積みドックレーンまで、人間の助けなしに自律的に移動できます。本当に見るべき光景です!
大規模な無監視 FSD に一歩近づきました
— Tesla AI (@Tesla_AI) 2025 年 1 月 29 日
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2025-01-30 05:27