テスラ、スーパーチャージャーステーションに「渋滞料金」を導入

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テスラはスーパーチャージャーを解放し、充電ステーションの渋滞を防ぐために、何年もアイドル料金を徴収してきた。しかし現在、新たな混雑料金が導入されており、一部の地域ではアイドル料金に代わるものとなる。

要約すると、スーパーチャージャー ステーションの容量が 50% になると、アイドル料金が発生します。これは、車が完全に充電された後、プラグに接続されたままになっている場合、所有者は出発するまで 1 分あたり 50 セントを支払わなければならないことを意味します。ステーションが 100% 占有されている場合、料金は 2 倍の 1 分あたり 1 ドルになります。

Tesla アプリを使用すると、所有者は車両を遠隔監視し、充電プロセスがほぼ完了すると警告し、充電しきい値に達すると再度警告します。 5分以内の移動であれば料金は無料となります。

しかし、スーパーチャージャーの可用性を高めるさらなる取り組みとして、テスラは渋滞料金を導入しました。

一部のスーパーチャージャー店舗では混雑料金がアイドル料金に置き換わるが、テスラのウェブサイトではどの店舗かは明らかにしていない。ステーションが混雑しており、車が接続されており、バッテリーが 90% を超えて充電されている場合、混雑料金が課されます。

渋滞料金が課される前に、Tesla アプリを通じて 5 分間の警告が届きます。その間は、車の接続を解除して出発し、支払いを避けることができます。

5 分間の猶予期間を超えて車が接続されたままの場合、スーパーチャージャーに接続したままの分ごとに料金が請求されます。米国では、1 分あたり 1 ドルになります。

テスラは「この料金により、ドライバーは100%まで充電するのではなく、旅行に必要な金額だけを充電するようになる」と述べた。 「これによりスーパーチャージャーの可用性が高まり、誰もが必要なときにアクセスできるようになります。」

テスラが採用している北米充電規格(NACS)の利用に登録する自動車メーカーが増えるにつれ、同社のスーパーチャージャーステーションでの渋滞がますます問題になる可能性がある。テスラは、車のバッテリーがほぼ満タンになったらドライバーにステーションから離れるよう促すことで、イライラせずに充電施設を訪れることができるようにしたいと考えている。

2023-11-23 10:27