シャオミ、中国のEV税制変更に端を発した補助金競争に参加

来年からはEV税制の変更により、中国での電気自動車の購入はより複雑になるだろう。これは自動車購入者とメーカーの両方に懸念を引き起こしています。主な問題は、今車を注文しても2026年まで受け取らない顧客が予期せぬ税金を支払うことになる可能性があることだ。幸いなことに、Xiaomi のような大手 EV 企業は、顧客を安心させるソリューションを提供しています。

主な問題は、中国の新エネルギー車（NEV）に対する税金だ。中国政府は最近、国民に電気自動車の購入を奨励する人気プログラムをさらに4年間延長したが、その恩恵は徐々に減少するだろう。 2024年と2025年には、最大3万元（約3100ポンド）の恩恵を受けて、購入者は仕入税を支払う必要がなくなる。

ただし、来年からは給付額が減額される。 2026年から2027年にかけて、新エネルギー車（NEV）購入奨励金は半減する。仕入税は通常の10％の半分の5％となり、購入者が節約できるのは最大1万5000元（約1500ポンド）までとなる。これにより、車両の納車が 2025 年末から 2026 年初めに遅れた場合、顧客のコストが大幅に増加する可能性があります。

大手自動車メーカーの人気の電気自動車の多くは、購入を希望する人が非常に多いため、長い待ち時間が発生しています。企業はあなたの車が 2025 年に納入されると言うかもしれませんが、生産上の軽微な問題でも納入が翌年まで遅れる可能性があり、価格が上昇する可能性があります。この不確実性により、一部の潜在的な購入者は購入を再検討しています。

自動車会社は現在、販売損失を避けるために顧客に保証を提供している。納期の遅れにより顧客が大幅な税制上の優遇措置を逃した場合、企業はその差額を負担する。 Xiaomi EV は、この種の保護を提供する最新の自動車メーカーです。

Xiaomiは、11月30日までに注文した顧客の保護を保証すると発表した。生産遅延により納入が2026年にずれ込んだ場合、シャオミは失われた税制優遇を補填する。これは、SU7 セダン、SU7 ウルトラ、YU7 を含むすべての新しい電気自動車モデルに当てはまります。

Xiaomi は、新しい電気自動車の最終価格に対して直接現金割引を提供するという、単純明快なアプローチをとっています。この割引の上限は 15,000 人民元で、これは顧客が増税時に支払わなければならない最大額と同じです。この戦略は、顧客を安心させ、年末までの購入を促すことを目的としていると考えられる。

納車遅延に対してインセンティブを提供している自動車会社はシャオミだけではない。中国の大手電気自動車メーカー、Nio も最近同様のアプローチを採用しました。 Nio が 9 月 20 日に新しい SUV ES8 を発売すると、年間 40,000 台の生産計画がほぼ即座に完売しました。長い待ち時間に対処するため、ニオ氏は2026年まで車両が到着しない顧客に対し、最大1万5000元の支払いを約束した。

私はアナリストとして、中国における仕入税変更の可能性を注視してきましたが、Li Auto はこの問題に積極的に取り組みました。彼らは9月30日、10月末までに電気SUV「Li i6」を購入した顧客の潜在的な損失を補償すると発表した。不確実性の中で買い手を安心させるための賢明な行動だ。

これらの割引はすべての電気自動車で利用できるわけではありません。企業はどのモデルを含めるか慎重に選択しています。 Nio はこのオファーを自社の全ラインナップには拡大しておらず、Onvo および Firefly ブランドで販売される車両は対象外です。同様に、Li Auto のプロモーションは Li i6 のみを対象としているため、Li i8 電気 SUV を購入した顧客は特典を受けられない可能性があります。

2025-10-24 16:24