自動車業界の背景があり、電気自動車に個人的な関心を持つ研究者として、私はヒュンダイの新型インスターがヨーロッパの都市部のEV環境に興味深い追加物であると考えています。提供された画像は、都市の通りを移動するのに最適な、コンパクトでありながらスタイリッシュなデザインを示しています。
ヒュンダイは、Aセグメントの電気自動車であるまったく新しいインスターのデビューにより、ヨーロッパの都市部に新たな電動化の現実を紹介する予定です。ヒュンダイのこの革新的なモデルは、ダチア スプリングや最新のシトロエン e-C3 などの競合他社に挑戦することを目的としています。 Inster は消費者に 2 つのバッテリー オプションを提供し、クラス内で一線を画す魅力的なインテリア デザインを誇っています。
Inster の標準モデルは 42 kWh のバッテリーと 95 馬力の電気モーターを搭載していますが、より長距離をカバーするには、より大型の 49 kWh バッテリーとより強力な 113 馬力のモーターを備えた拡張バージョンをお選びください。どちらの構成でも、147 Nm の安定したトルクを提供します。標準モデルは 0-100 km/h に 11.7 秒で到達しますが、長距離バージョンではこのタスクを 10.6 秒という驚異的な速さで達成します。
42kWhモデルのWLTP航続距離は300kmだが、バッテリーを大型化すると355kmまで伸びる。 11 kW のオンボード AC 充電器が装備されており、80 kW の DC 充電をサポートしているため、わずか 30 分で 10% から 80% まで充電できます。さらに、Inster は Vehicle-to-Load (V2L) 機能を備えており、外部デバイスに電力を供給し、さまざまなアプリケーションのポータブル電源として機能することができます。
インターシティ車は、長さ 3,825 mm、幅 1,610 mm のコンパクトな寸法により、都市部での優れた機敏性を誇ります。ホイールベースを2,580mmに延長することで、4名乗車でも十分な足元スペースを確保し、そのサイズからは想像できないほど広い室内空間を実現しました。
ヒュンダイの最も小さな電動モデルには、デジタル ゲージ クラスター用とインフォテインメント システム用の 2 つの 10.25 インチ ディスプレイを備えたハイテク満載のインテリアが装備されています。 Apple CarPlay と Android Auto の両方に対応しており、ワイヤレス充電パッドも提供されています。オプションのワンタッチサンルーフも用意されています。
研究者として、私は次期ヒュンダイ・インスターに関する興味深い情報を見つけました。正式な価格はまだ発表されていませんが、噂によると開始価格は約 20,000 ユーロです。この車両が約束する印象的なスペックを考えると、この価格帯は非常に魅力的です。 Inster は今夏韓国で発売される予定で、その後ヨーロッパ、中東、アジア太平洋市場にも投入される予定です。ヒュンダイはインスタークロスモデルも予告したが、詳細は明らかにせず、後の段階でラインナップに加わると述べた。この新しいモデルは、アウトドアアクティビティを楽しむ人に向けて、少し頑丈な外観を備えていることが予想されます。
手頃な価格のエントリーレベルのモデルは確かに興味を引くでしょうが、より大きなバッテリーを搭載したより高価なバージョンは約23,000ユーロになると予測されています。興味深いことに、この価格はより大型のシトロエン e-C3 エアクロスの価格と一致しています。ヒュンダイが価格を高く設定した場合、潜在的な購入者は代わりに、より広々とした同様の価格のシトロエンの代替品を選択することを検討する可能性があります。
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2024-06-27 13:15