車愛好家なら、アルファ ロメオ 33 ストラダーレという名前を聞くと、おそらく背筋がゾクゾクするでしょう。イタリアのミッドシップエンジンの傑作であるオリジナルの 33 Stradale は、1960 年代後半に生産された希少な逸品でした。わずか 18 台しか製造されず、自動車業界のユニコーンとなりました。 2023 年に早送りすると、アルファ ロメオはこの伝説を復活させることを決定しました。残念ながら、自分用に手に入れたいと思っていた方には残念なお知らせがあります。すでに全33戸が完売となっております。はい、33 です。 330でも3,300でもない。ちょうど33歳。
新しい 33 Stradale には、620 馬力を超えるツインターボ 3.0 リッター V6 エンジンが搭載されていますが、ガソリンユニットにあまりこだわるべきではありません。それは、ここで本当の目玉となるのは電動バージョンだからです。この電動モデルは 750 馬力以上を誇り、WLTP サイクルによると 1 回の充電で最大 400 マイル走行できます。アルファロメオは、マセラティの同様に強力なグラントゥーリズモ・フォルゴレのようなトライモーターセットアップを使用しているかどうかについては口を閉ざしているが（怪しい？）、数字がそれを物語っている。
さらに、電動 33 ストラダーレは 0 マイルから 100 マイルまで 3 秒未満で加速し、最高速度は 207 マイルです。したがって、もしあなたが電気自動車をまだ美化されたゴルフカートだと思っている人なら、その固定観念を再考する時期が来ています。この電気スーパーカーは遊んでいるわけではありません。
この現代の驚異のボディは、カロッツェリア ツーリング スーパーレッジェーラの職人によって手作りされています。アルファロメオによれば、各車は「ユニークで再現不可能な芸術作品」だという。パーソナライズに興味がある場合は、独自のカスタム 8 桁の VIN 番号を選択することもできます。独占性としてはどうですか？
インテリアにはトリブートとアルファコルセの2つのテーマがあります。前者はクラシックカーに敬意を表しており、後者はよりスポーティです。コックピットはレザー、カーボンファイバー、アルミニウム、アルカンターラの混合物です。ステアリングホイールには何も散らかっていません。アルファ ロメオは、本当に重要なこと、つまり運転に集中してほしいと考えています。
オリジナルの 33 ストラダーレは、上反角、または「バタフライ」ドアを備えた最初の量産車両の 1 つでした。新しいバージョンはこの伝統を引き継ぎ、乗り物に乗り降りするたびにドラマのタッチを追加します。
最新の 33 Stradale には、ブレンボのカーボンセラミックディスクとブレーキバイワイヤーのセットアップが装備されており、この 100 万ドルの芸術作品を予期せぬ事態から阻止するという任務に十分応えています。サスペンションは、アクティブダンパーとフロントアクスルリフトシステムを備えたダブルアーム構成で構成されます。つまり、この車は見た目が良いだけでなく、その見た目を裏付けるあらゆる技術も備えています。
アルファロメオ33ストラダーレの復活は大きな出来事だ。いや、それは気にしないでください。それは大変なことです。ガソリンバージョンは嘲笑されるようなものではありませんが、想像力をかき立てているのは電気バージョンです。素晴らしい馬力、航続距離、最高速度を備えたこの車は単なる車ではありません。それは声明です。電動アルファロメオがトップの座を狙っているという声明。これは幸運な自動車ファンのみに限定されたものではありますが、次期ジュリア クアドリフォリオに搭載されるテクノロジーのプレビューであり、見た目とパフォーマンスの両方において、本当に驚くべきものとなるでしょう。
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