ちょうどいいタイミングで、本日アキュラは初のEVであるZDXを発表した。当初はAスペックとタイプSの2つのバージョンで提供される。前者はより手頃な価格で、後者は総合的なパフォーマンスモデルである。
ZDXとZDX Type-Sの先行販売は今年後半に開始され、顧客への最初の納入は2024年初めに行われる予定だ。アキュラによれば、エントリーレベルのZDX A-Specは「6万ドル台」で始まる予定だという、一方、タイプSは「7万ドルの範囲」から始まります。
すべてのバージョンのバッテリー容量は同じ 102 kWh、長さ 5,021.6 mm、幅 1,956 mm、高さ 1,635.8 mm、ホイールベース 3,093.7 mm、最大牽引能力 1,588 kg です。
ZDX A-Spec は、340 馬力を発生すると推定されるシングル モーター (後輪駆動) とデュアル モーター (全輪駆動) を搭載して提供されます。前者は射程距離523km、後者は507kmに達すると予想されている。
ZDX タイプ S は、2 つのモーターにより 500 馬力を発生し、1 回の充電で 463 km の航続距離を実現すると推定されています。充電に関して言えば、最大 190 kW の DC 急速充電がサポートされています。この速度で 10 分間走行すると、推定航続距離は 130 km 増加します。
ZDXはLAのチームによって設計され、昨年発表されたPrecision EV Conceptからインスピレーションを受けている。ロー＆ワイドで「洗練されたシルエット、長いホイールベース、ハイコントラストの表面仕上げ」で、「ブランドを象徴するシケインデイライトランニングライト、ジュエルアイLEDヘッドライト、3Dエンボスダイヤモンドパターンとイルミネーションサラウンドを備えたシームレスなダイヤモンドペンタゴン」を特徴としていると同社は述べている。 。
ZDX Type Sには、ダブルエイペックスブルーパールと呼ばれるまったく新しい色がデビューします。タイプSにはタイガーアイ・パールも用意されます。内部には、Google アシスタントや Google マップなどのアプリがプリインストールされた「アキュラ初の Google 統合」が組み込まれており、その他の機能については Play ストアにアクセスできます。
標準の 11 インチの「プレシジョン コックピット ドライバー情報クラスター」と 11.3 インチの「センター情報スクリーン」を組み合わせた「22 インチの高解像度デジタル スクリーン領域」があります。 Apple CarPlay と Android auto の両方がサポートされており、Google マップはどちらの画面にも表示できます。
ZDXは、18個のスピーカー、14チャンネルのアンプ、サブウーファーを備えた「Bang & Olufsenの没入型で豪華なオーディオ体験」を特徴とする最初のアキュラです。 ZDXには安全性と運転支援技術のAcuraWatchスイートが搭載され、タイプSには「互換性のある道路で最大64万4,000kmの真のハンズフリー運転が可能になる」AcuraWatch 360+が搭載されている。 360+ システムには、アキュラ初の自動駐車アシストも搭載されています。
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