アウディ e-tron GT は、収益性が高く競争が激しい市場である中国に堂々と参入しました。この豪華な電気クーペは、スタイル、パワー、デザインを明確に表現しているため、世界で最も忙しい EV 市場で買い手を見つけるのに問題はないはずです。
フォルクスワーゲンの高級ブランドであるアウディは、13万ユーロの価格でe-tron GTを発売し、中王国中の富裕層の自動車愛好家の注目を集めることは間違いありません。確かに、その価格はいわゆる手頃な価格ではありませんが、この車が単に A 地点から B 地点に移動するだけの車ではないことがわかるでしょう。
e-tron GTは、全長4,989mm、全幅1,964mm、全高1,414mmの本格的なラックスマシンです。 GT バージョンでは、合計 390 kW の最大出力と 640 Nm の最大トルクを誇る 2 つの電気モーターによって駆動されます。それでも興奮しない場合は、これを検討してください。0 から 100 km/h まで 4.1 秒で加速します。さらに、e-tron GT には 93 kWh のバッテリー パックが搭載されており、WLTP 総合航続距離は 488 km です。
e-tron GT なら、充電時間に関しても待たされることはありません。 800 V プラットフォーム上に構築されたこの高級 EV は、DC 急速充電モードでわずか 22.5 分でバッテリーを 5 パーセントから 80 パーセントまで高めることができます。したがって、コーヒーブレイクが充電ステーションで何時間も待たされることになるのではないかと心配していたとしても、その心配は解消されます。
今月初め、アウディは真の愛好家に向けて、中国で Audi e-tron GT Launch Edition を先行販売しました。価格は1,099,800人民元（143,500ユーロ）と若干高く、このバージョンは年間を通じてわずか20台に限定されていた。同社は20台が販売されたかどうかについては一切情報を共有しておらず、これは失敗作だった可能性を示唆している – あるいはアウディ顧客のプライバシーを完全に保ちたいと考えています。
アウディは昨年、高性能RS e-tron GTを中国で発売した。ポルシェ タイカンと同じ EV プラットフォームを共有するこの強力な車両は、0 ～ 100 km/h を驚くべき 3.3 秒で計測できます。興味深いことに、ポルシェ タイカン ターボとパワートレインを共有しており、より速いスプリントとより高い最高速度を実現するために、25 kW の出力増加と 20 Nm の追加出力を実現しています。
e-tron GT の発売は、より大きな戦略計画の一環として行われます。最近、中国の自動車大手である上海汽車はアウディとの提携を発表した。両社は協力して、プレミアムEVに対する中国の需要に応える新しい電気モデルの開発を目指している。これは、中国市場におけるアウディとフォルクスワーゲンの 1 週間の活動に相当します。
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