EVドライバーはガソリン車には戻らない、世界調査で判明
現在電気自動車を所有している人の大多数は、その所有体験に高い満足感または極度の満足感を示しています。さらに、Global Electric Vehicle Drivers Alliance が実施した調査のデータに基づくと、これらの所有者の約 92% は別の電気自動車を購入する予定です。
現在電気自動車を所有している人の大多数は、その所有体験に高い満足感または極度の満足感を示しています。さらに、Global Electric Vehicle Drivers Alliance が実施した調査のデータに基づくと、これらの所有者の約 92% は別の電気自動車を購入する予定です。
最近、電気自動車の販売がわずかに減少しているという観測について議論が続いています。電気自動車(EV)は依然として高価であり、早期導入者はすでに購入を済ませており、比較的目新しいため予算に優しい中古EVの供給はまだ限られているため、これは完全に予想外というわけではありません。しかし、多くの個人が環境に優しい交通手段に関心を示し続けており、ハイブリッド車の販売が大幅に増加しています。
今日、予想外の展開で自動車分野に驚きが生まれています。私たちは、ルノー 5 ターボ 3E の予期せぬ復活を喜んでいます。概念的な前モデルである R5 Turbo 3E とは異なり、このホットハッチは量産モデルとして現実のものとなる予定です。この発表は異例の方法で行われた――ルノーの最近の復活を記録するシリーズ「復活の解剖学」の第4話の最後の瞬間に「イースターエッグ」として隠された。
改良されたジェネシス エレクトリファイド GV70 が初めて公の場でカメラに捉えられ、正式デビューに先立って量産モデルのプレビューが提供されました。この最初の目撃情報は、ジェネシスがロサンゼルスオートショーでアップグレードされた電気自動車を発表し、より洗練されたデザイン、先進技術、そして航続距離の延長を披露した直後に続いたものである。
世界的なハイテク企業シャオミは、国内市場を超えて複数の海外拠点を目指し、電気自動車分野の展開を拡大する計画だと言われている。
パフォーマンスの限界を押し上げることで知られる BMW は、M 部門を通じて常にスリリングなドライブを提供してきました。現在、ドイツの自動車メーカーは、伝説的な M3 モデルを電気的に改良する準備を進めています。プロトタイプの初期写真が公開され、今後の予定が少しだけ明らかになりました。
ヒュンダイ、起亜、ジェネシスの自動車ブランドは、Google マップから取得した世界中の約 2 億 5,000 万地点に関する最新データを間もなくドライバーに提供できるようになると発表しました。
現在、メルセデスAMGは4ドアクーペとSUVの2台の電気自動車を積極的に開発しており、どちらもAMG.EAパフォーマンスアーキテクチャを活用している。 4ドアクーペはすでに3月からスウェーデンで冬季試験を実施しており、現在SUVもこれに続いている。
クラシックなミニ クーパーから最新の電動カントリーマンまであらゆるものを運転してきた長年のミニ愛好家として、新しいインフォテインメント システムは確かに私の運転体験に楽しい魅力を加えたと言わざるを得ません。丸いディスプレイと風変わりなアニメーションにより、ナビゲーションとコントロールがこれまで以上に魅力的なものになりました。しかし、ああ、あの伝統的な罠だ!ソフトウェア設計に関しては、Mini であってもこれらから逃れることはできないようです。
トヨタは、スズキ e-Vitara によく似た電動小型 SUV である新しいアーバン クルーザー EV の導入により、不振の電気自動車シリーズを強化しています。このモデルは、1月に開催される2025年ブリュッセルモーターショーで初公開され、スズキの同等モデルから大きなデザインインスピレーションを得ているものの、トヨタの電気自動車の未来を垣間見ることができる。